هایدهورن ۱: مسیرها، پله‌ها و پارکینگ‌ها در شیب زمین
هرکس که به هایدهورن ۱ (Heidehorn 1) در باد شاندو (Bad Schandau)، منطقه آوسترائو (Ostrau) می‌رسد، یا بالا در کنار کوچه می‌ایستد یا پایین در خیابان. بین این دو نقطه، بر اساس پرونده ساختمانی سال ۱۹۵۰، حدود ۴ متر اختلاف ارتفاع وجود دارد. اینکه چگونه در آینده می‌توان این ارتفاع را به راحتی و با ایمنی پشت سر گذاشت، یکی از مسائل کوچک اما مهم در برنامه‌ریزی است. این مقاله توضیح می‌دهد که مسیرها، پله‌ها و پارکینگ‌ها در طرح نهایی (Zielbild) چگونه طراحی شده‌اند و بر اساس چه ضوابطی آن‌ها را اندازه‌گیری کرده‌ایم.
طرح نهایی، نه درخواست مجوز
قبل از هر چیز مهم‌ترین نکته را بگوییم: هرآنچه در اینجا توصیف می‌شود، بخشی از طرح نهایی (Zielbild) در مدل سه‌بعدی است. در حال حاضر تنها فاز ۱ درخواست شده است که شامل: بررسی وضعیت موجود، ارزیابی چوب، ایمن‌سازی اضطراری و آزادسازی سازه است. پله‌های بیرونی، آلاچیق چوبی، تراس پشت‌بام، استخر و پارکینگ‌ها نه درخواست شده‌اند، نه تاییدیه دارند و نه با اداره حفاظت از آثار باستانی هماهنگ شده‌اند. بخش الحاقی پس از تذکرات اداره مربوطه یک‌بار بازنگری شده و پیش از ارائه درخواست ساخت (Bauantrag) مجدداً هماهنگ خواهد شد. تمامی ابعاد در مرحله وضعیت برنامه‌ریزی (Planungsstand) و پیش‌محاسبه هستند؛ پیش از هرگونه برنامه‌ریزی، این موارد باید توسط نقشه‌برداری دقیق و یک مهندس نقشه‌بردار تایید شوند.
وضعیت اولیه: خانه‌ای میان دو خیابان
در مدل، تمام ارتفاعات به کف طبقه همکف در ساختمان موجود (±0,00) مربوط می‌شوند. از این وضعیت این تصویر به دست می‌آید:
| نقطه | ارتفاع (وضعیت برنامه‌ریزی) |
|---|---|
| زمین در سمت کوچه در مجاورت خانه | +0,65 m |
| کف طبقه همکف، محوطه ورودی در شیروانی جنوب شرقی | ±0,00 m |
| زمین در سمت دیوار خانه رو به باغ | −0,30 m |
| پایه بخش الحاقی | −3,00 m |
| خیابان پایینی در مجاورت ملک | حدود ۳٫۳۰- متر |
باغ از سمت خانه به سمت خیابان با شیبی حدود ۲۰ درجه سراشیبی دارد. بنابراین پله‌ها در اینجا جنبه تزئینی ندارند، بلکه دسترسی اصلی به ملک محسوب می‌شوند.
قانون اندازه قدم به زبان ساده
اینکه یک پله راحت باشد را پس از چند قدم می‌توان حس کرد. پشت این موضوع یک فرمول ساده یعنی قانون اندازه قدم (Schrittmaßregel) قرار دارد: دو برابر ارتفاع پله (شیب h) به‌علاوه عمق پله (کف پله a) باید تقریباً برابر با طول یک قدم باشد. بر اساس استاندارد پله DIN 18065 این مقدار بین ۵۹ تا ۶۵ سانتی‌متر است و اغلب ۶۳ سانتی‌متر به عنوان مقدار ایده آل نام برده می‌شود. اگر پله خیلی بلند یا خیلی کم‌عمق باشد، فرد تعادل خود را از دست می‌دهد و دقیقاً در همان‌جا حوادث ناشی از لغزش رخ می‌دهند.
یک نمونه از برنامه‌ریزی خودمان نشان می‌دهد که این موضوع چقدر سریع می‌تواند اشتباه پیش برود: پس از اینکه استخر در طرح نهایی پایین‌تر آورده شد، یک پله کوتاه از عرشه استخر تا تراس به پله‌هایی با ارتفاع ۳۷ سانتی‌متر نیاز داشت. به همین دلیل ما این پله را حذف کردیم. در عوض، دسترسی از طریق پاگرد پله بیرونی امکان‌پذیر خواهد بود.
پله‌ها در طرح نهایی
| پله | تعداد شیب‌ها | شیب / کف پله | 2h + a |
|---|---|---|---|
| پله به سمت خیابان پایینی، مسیر ۱ (±0,00 تا پاگرد −1,85) | 11 | ۱۶٫۸ / ۲۸ سانتی‌متر | حدود ۶۲ سانتی‌متر |
| پله به سمت خیابان پایینی، مسیر ۲ (پاگرد تا −2,75) | 5 | ۱۸ / ۲۸ سانتی‌متر | ۶۴ سانتی‌متر |
| پله بیرونی به سمت تراس پشت‌بام روی آلاچیق (±0,00 تا +2,75) | 15 | ۱۸٫۳ / ۲۶ سانتی‌متر | حدود ۶۳ سانتی‌متر |
| پله‌های بلوکی به سمت کوچه (±0,00 تا +0,85) | 6 | ۱۴ / ۹۹ سانتی‌متر | مسیر پله‌ای |
پله منتهی به خیابان پایینی دارای دو مسیر با یک پاگرد ۱,۲۰ متری است. در نسخه قبلی، پله‌های بلوکی با اختلاف ارتفاع ۱,۴۳ متری در نظر گرفته شده بود که مسیر قابل استفاده‌ای نبود. با عرض ۱,۸۳ متر، دو نفر می‌توانند به راحتی از کنار یکدیگر عبور کنند. در پای پله‌ها، یک محوطه کوچک از سنگفرش به مساحت حدود ۱۴ متر مربع برنامه‌ریزی شده است.
مسیر منتهی به کوچه مسطح‌تر است. شش پله بلوکی با ارتفاع تنها ۱۴ سانتی‌متر و عمق تقریباً یک متر، یک به اصطلاح مسیر پله‌ای (Stufenweg) را تشکیل می‌دهند. در اینجا قانون اندازه قدم برای یک قدم منفرد صدق نمی‌کند: ۲ × ۱۴ سانتی‌متر + ۹۹ سانتی‌متر تقریباً معادل ۱,۲۷ متر می‌شود، یعنی حدود دو قدم معمولی برای هر پله. این با یک مسیر باغی که بتوان روی آن به راحتی با بار و چمدان راه رفت، مطابقت دارد.
نرده‌ها و دست‌اندازها
در جاهایی که احتمال سقوط از عمق بیش از یک متر وجود دارد، محافظت در برابر سقوط ضروری است. در طرح نهایی، نرده‌های چوبی بلوط با نرده‌های عمودی (Staketen) برای این منظور در نظر گرفته شده‌اند:
- ارتفاع دست‌انداز در پله‌ها ۰,۹۵ متر، در تراس‌ها ۱,۰۰ متر (وضعیت برنامه‌ریزی).
- فاصله خالص نرده‌های عمودی حدود ۱۰ سانتی‌متر، تا کودکان خردسال نتوانند از میان آن‌ها بلغزند.
- پایه‌ها روی پایه‌های ماسه‌سنگی قرار دارند و با خاک در تماس نیستند. این یک حفاظ چوبی سازه‌ای است: چوب بلوط زمانی بیشترین دوام را دارد که پس از باران بتواند به سرعت دوباره خشک شود.
روکش‌های پله‌ها، مسیرها و تراس‌ها در طرح نهایی از صفحات ماسه‌سنگی در نظر گرفته شده‌اند که با پایه ماسه‌سنگی خانه هماهنگی دارند. اینکه کدام سطح به اندازه کافی ضد لغزش است، با طراح و سنگ‌تراش تعیین خواهد شد.
پارکینگ‌ها: این محوطه هنوز متعلق به شهر است
برای مهمانانی که با خودرو می‌آیند، پارکینگ‌ها موضوع مهمی هستند، اما عمداً به عنوان یک گام بعدی در نظر گرفته شده‌اند. محوطه جلویی در سمت کوچه (قطعه زمین ۲۸/۲) هنوز متعلق به شهر باد شاندو است و باید خریداری شود. بر اساس صفحه پروژه، برای فاز ۳ یک پارکینگ با حدود ۱۲ فضا پیش‌بینی شده است که هزینه آن با احتساب خرید زمین حدود ۷۵.۷۰۰ یورو برآورد شده و پس از شروع بهره‌برداری اجرا خواهد شد.
در مدل سه‌بعدی، اندازه‌های مختلفی به عنوان نمونه ترسیم شده‌اند که مستقیماً از کوچه قابل دسترسی خواهند بود:
- خودروی سواری: ۲,۵۰ × ۵,۰۰ متر
- خودروی ون/تراسپارتر: ۲,۵۰ × ۶,۰۰ متر
- خودروی کمپروان یا مینی‌بوس: ۳,۰۰ × ۷,۵۰ متر
- به علاوه یک فضا برای دوچرخه‌ها
ابعاد خودروی سواری بر اساس آیین‌نامه پارکینگ و گاراژ ایالت زاکسن (Sächsische Garagen- und Stellplatzverordnung) تعیین شده‌اند: حداقل ۵ متر طول و ۲,۵۰ متر عرض، زمانی که هر دو ضلع طولی محدود باشند. برای پارکینگ‌های عمود بر مسیر، این آیین‌نامه عرض ۵,۵۰ متر را برای مسیر عبوری مقابل آن ذکر می‌کند. اینکه آیا کوچه این عرض را دارد یا خیر، باید در محل بررسی شود. پارکینگ‌ها باید روی زمین موجود و بدون خاک‌برداری، با سنگفرش روی لایه بستر شن و ماسه ساخته شوند.
در ایالت زاکسن، پارکینگ‌های بدون سقف فقط تا مساحت ۱۰۰ متر مربع برای هر ملک، با احتساب ورودی، از دریافت مجوز معاف هستند. مساحت پیش‌بینی‌شده در طرح نهایی فراتر از این مقدار است. بنابراین پارکینگ‌ها جزء درخواست ساخت محسوب می‌شوند و از آنجا که در محدوده یک اثر تاریخی فرهنگی قرار دارند، به تایید اداره حفاظت از آثار باستانی نیز نیاز دارند. میزان جواز آن‌ها باید از پیش از طریق استعلام مقدماتی ساخت (Bauvoranfrage) روشن شود.
مواردی که هنوز باز هستند
- نقشه‌برداری و اندازه‌گیری: تنها ارتفاعات مطلق نشان خواهند داد که آیا تعداد پله‌ها و شیب‌ها به همین شکل درست از آب درمی‌آیند یا خیر.
- گزارش خاک‌شناسی زمین: پی‌ریزی پله‌ها و ساختار پارکینگ بستگی به نوع خاک دارد.
- هماهنگی با اداره حفاظت از آثار باستانی در خصوص بخش الحاقی، پله‌ها، حصارکشی و روکش‌ها.
- خرید قطعه زمین ۲۸/۲ و استعلام مقدماتی ساخت برای پارکینگ‌ها.
- بررسی ارتفاع نرده‌ها و ابعاد پله‌ها توسط معمار دارای صلاحیت ارائه مدارک ساخت.
نتیجه‌گیری
در زمین شیب‌دار، پله تعیین می‌کند که آیا یک خانه به خوبی قابل دسترس است یا خیر. در طرح نهایی برای هایدهورن ۱، تمام پله‌های اصلی در محدوده قانون اندازه قدم قرار دارند و نرده‌ها و محافظت از چوب از همان ابتدا در نظر گرفته شده‌اند. ساخت بخش‌هایی از آن تنها زمانی انجام می‌شود که خود خانه ایمن شده و مسائل مربوط به مجوزها حل شده باشند. ما با کمال میل نظرات و تجربیات شما را درباره مسیرهای شیب‌دار از طریق ایمیل info@alitaj.de دریافت می‌کنیم.
مدل سه‌بعدی فعلی با تمام ارتفاعات و دفترچه خاطرات پروژه را می‌توانید در صفحه پروژه هایدهورن ۱ پیدا کنید. درباره بخش الحاقی بازنگری‌شده، می‌توانید بیشتر در مقاله آلاچیق چوبی به جای سالن شیشه‌ای بخوانید.
وضعیت برنامه‌ریزی نوامبر ۲۰۲۶. مجوزها و گواهی‌های استحکام بنا هنوز در دست اقدام هستند.
منابع
- مجلهٔ Hausjournal: استاندارد DIN 18065، مقررات پله و فرمول گام‌برداری
- دانشنامهٔ Baunetz Wissen: پله‌ها، تعاریف، اصطلاحات و قوانین
- سامانهٔ REVOSax: آیین‌نامهٔ پارکینگ و گاراژ ایالت زاکسن (Sächsische Garagen- und Stellplatzverordnung)، مادهٔ ۵
- مقررات ساخت‌وساز ایالت زاکسن (Sächsische Bauordnung)، مادهٔ ۶۱ (پروژه‌های ساختمانی معاف از مجوز)
- قانون حفاظت از آثار تاریخی ایالت زاکسن (Sächsisches Denkmalschutzgesetz)، مادهٔ ۱۲
- صفحهٔ پروژهٔ Heidehorn 1 همراه با مدل سه‌بعدی (3D)
درباره این موضوع سؤالی دارید؟
علی تاج‌فیروز به زبان فارسی، آلمانی و انگلیسی شخصاً به شما مشاوره می‌دهد – حضوری در برلین، تلفنی یا تصویری.
مقالات مرتبط
هایدهورن ۱: تقویم نگهداری از یک بنای تاریخی در شیب
یک خانه چوبی در شیب در طول سال به چه مراقبت‌هایی نیاز دارد؟ اولین تقویم نگهداری برای هایدهورن ۱ شامل ناودان‌ها، چوب بلوط، ماسه‌سنگ و استخر؛ وضعیت برنامه‌ریزی، بدون مجوز و محتوای درخواست.
پروژه هایدهورن ۱؛ ویژگی‌های خاص طرح بنای تاریخی در باد شاندائو
بنای تاریخی با سازه چوبی، سالن شیشه‌ای، تراس پشت‌بام، سونا و استخر در دامنه کوه: مهم‌ترین ارقام، مصالح و ایده‌های پروژه هایدهورن ۱ در منطقه اُستراو شهر باد شاندائو.
هایدهورن ۱: آلاچیق چوبی به جای سالن شیشه‌ای – طراحی بازنگری‌شده
بر اساس نکات اداره حفاظت از آثار باستانی، الحاقیه ملک واقع در هایدهورن ۱ را بازنگری کردیم: آلاچیق چوبی باز با تراس پشت‌بامی روی پایه ماسه‌سنگی قدیمی، کوچک‌تر از بنای موجود، بدون پیش‌آمدگی، با مصالح ماسه‌سنگی. همراه با تاریخچه نکات مطرح‌شده و پرسش‌های باز.